Николай Козицын — в центре

Атаман донских казаков Николай Козицын стал известен мировой общественности месяц назад, когда он открыто заявил о том, что похитил, держит в плену и не собирается отпускать 15 (!) международных наблюдателей ОБСЕ. Сам Козицын на днях попал в санкционный список ЕС.

В отличие от большинства вождей Новороссии, из небытия прыгнувших на руководящие посты в самопровозглашенных ДНР и ЛНР, атаман Международного союза общественных объединений «Всевеликое войско Донское» Николай Козицын — личность известная: уже 20 лет он не дает засохнуть перьям ростовских журналистов, подкидывая информповоды один экстравагантнее другого.

Как и бывает с человеком-легендой, одни эпизоды биографии г-на Козицына представлены в ярком свете, другие окутаны плотной завесой тайны, сквозь которую все же проступает нечто, что несовместимо с высоким поприщем доктора экономических наук, юриста, академика, генерала, мальтийского рыцаря, князя, Георгиевского кавалера, обладателя 28 советских, российских и зарубежных наград, лауреата премии им. Г. Жукова, члена Союза писателей Дона… Уф!

17 июля в 17.50 сводка «От Стрелкова Игоря Ивановича» опубликовала «сообщение от ополчения»: «В районе Тореза только что сбили самолет Ан-26, валяется где-то за шахтой «Прогресс». Предупреждали же — не летать в нашем небе. А вот и видео — подтверждение очередного «птичкопада». Птичка упала за террикон, жилой сектор не зацепила, мирные люди не пострадали».

Но радость мстителей за распятого на Первом канале мальчика оказалась преждевременной: через десять минут выяснилось, что сбит не самолет украинских фашистов, а малайзийский «Боинг», летевший из Амстердама в Куала-Лумпур. Погибло без малого триста человек. Обломки и останки размазало по территории в девять километров.

В том, что самолет сбили сепаратисты, сомнений практически нет.

Во-первых, они сами об этом гордо сообщили, и украинская сторона уже опубликовала перехват их переговоров по этому поводу (впрочем, подлинность аудиозаписи, конечно, еще нужно проверить).

Во-вторых, накануне, и тоже на очень большой высоте, был сбит украинский штурмовик Су-25.

В-третьих, украинцам в зоне АТО попросту ни к чему использовать ПВО: боевой авиации у сепаратистов пока еще нет.

В-четвертых, малайзийский самолет летел из Амстердама в Куала-Лумпур, то есть со стороны Украины, его вели украинские диспетчеры, и украинская сторона прекрасно была осведомлена о наличии этого самолета на этом участке воздушного пространства. Сепаратисты ни о чем не были осведомлены, кроме как о распятом Первым каналом мальчике.