Два месяца в Канаде пролетели незаметно за разгребанием дел, накопившихся за прошедшие три года подготовки, как и самой кругосветки. В конце концов нашелся покупатель на мою уже легендарную Hikari. Кроме того поступило несколько предложений по перегону яхт. Одно из них немя очень заинтересовало. Деливери 112' яхты с Тринидада и Тобаго до Индонезии. Но как привезти моих девочек, кошек что обошли со мной вокруг Света? Судовладелец к моей радости дал разрешение на их пребывание на борту. Осталось их доставить на яхту в обход многочисленных правил, пошлин и разрешений. Gordon, англичанин, купивший Хикари, согласился прокатиться с нами до Кариб...
Данный документ является одним из немногих документов Древнейшей Цивилизации, которые могут пролить свет на причины Последней Войны и последующей гибели Древнейшей Цивилизации Письмо патриота президенту Путину Дорогой президент Путин! Владимир Владимирович! Мы, патриоты России с восторгом…
У меня всегда была мечта – уплыть в море на огромном белом лайнере! Плывешь себе, пьешь вино, музыка играет, а вокруг сменяют друг друга огни городов, красивые природные пейзажи и бескрайние морские просторы… Отдыхая в разных странах, я всегда завидовал проплывающим лайнерам, вернее, тем счастливчикам, которые на них плыли. И вот, наконец, мечта осуществилась. В мае сего года мы с женой отправились в круиз по Средиземному морю и Атлантическому океану. Традиционно морские круизы не пользуются особой популярностью у наших соотечественников. Тут и сложившаяся репутация отдыха для толстосумов, и отсутствие русскоязычного сопровождения, и обилие пенсионеров на борту, да и просто непривычное всегда с трудом приживается. Поэтому советоваться было практически не с кем, и мы целиком и полностью полагались на нашу интуицию, а также опыт туроператора, который, правда, тоже был не особо обширен в этой области.
Когда мы выбирали круиз, то в первую очередь ориентировались на путь следования корабля, и самым оптимальным нам показался лайнер компании Costa Сrociere (да, той самой, у которой перевернулся лайнер Concordia) под названием Deliziosa. За 12 дней мы должны были побывать в Италии, Испании, Марокко и Португалии и посетить города Савона, Кадиз, Барселона, Касабланка, Танжер, Лиссабон, Валенсия, а затем вернуться в околоримский порт Читавеккия.
Главный плюс круизов в том, что почти каждый день вы оказываетесь в новом городе, а ночью засыпаете и просыпаетесь в мягкой постели своей уютной каюты. С одной стороны круиз - это возможность увидеть много новых городов и стран, с другой - это комфортабельность каюты корабля, которая не уступает хорошим номерам пятизвездочных отелей. Фактически лайнер Costa Deliziosa это и есть огромный (вместимость - 2826 пассажиров) плавучий отель с почти олл-инклузивом и соответствующей инфраструктурой.
Costa Deliziosa - один из лучших кораблей флотилии компании Коста и по совместительству корабль-близнец лайнера Costa Luminosa. На корабле есть 17 палуб, из которых 12 доступны пассажирам. Каюты расположены на первой и с четвертой по восьмую, а остальные - "развлекательные". Скоростные лифты помогают Вам перейти от водных процедур и солнечных ванн на верхних двух палубах к кафе и ресторанам на 3-й палубе, или на 2-й этаж, где Вы сможете напиться коктейлями в баре, а затем проиграться вдрызг в местном казино. Ниже первой палубы находится палуба А, где расположены медпункт с аптекой, а также каюты для младших офицеров, аниматоров, артистов и хостесс (капитан и старшие офицеры живут на восьмой палубе около капитанского мостика). Еще ниже, но выше ватерлинии, палуба В, где живет обслуживающий персонал - официанты, бармены и прочие незаметные герои, без которых круиз был бы невозможен.
Музей кораблей викингов (Vikingskipshuset) – музей в Осло, столице Норвегии, в котором находятся корабли викингов, найденные при раскопках в конце 19 – начале 20 веков. Возраст этих деревянных кораблей – более тысячи лет, тем не менее энтузиасты смогли доказать, что такие модели судов были способны уже в те далекие времена достигать побережья Северной Америки.
МФ России в рамках госпрограммы вооружений до 2019 года получит девять малых ракетных кораблей проекта 21631 «Буян-М».
Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков. По его словам, один корабль такого типа ─ «Великий Устюг» ─ войдет в состав флота в 2014 году, а в 2015 году военные получат еще два «Буяна» ─ «Зеленый дол» и «Серпухов».
Фрегат проекта 11356 «Адмирал Григорович», который строится для Черноморского флота на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», будет спущен на воду в феврале, сообщает Интерфакс-АВН .
Боевой корабль или подводная лодка с именем "Иосиф Сталин" будет олицетворять все великие военные и мирные свершения, которые были достигнуты народом нашей страны под руководством Иосифа Сталина в первой половине двадцатого века.
Имя Верховного главнокомандующего Советской армией, одержавшей Великую Победу в самой кровопролитной войне в истории человечества будет достойно увековечено в современности, как и имена других выдающихся государственных деятелей: Петра Великого, Юрия Долгорукого, Владимира Мономаха и других, чьи имена уже носят боевые корабли Российского флота.
Будет восстановлена историческая связь между досоветской, советской и постсоветской эпохами в истории нашей страны, что даст сильный импульс патриотическому воспитанию нашего народа.
deligent в Прощальное плавание с Hikari из Халифакса до Тринидад и Тобаго
