Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Завод "Метровагонмаш". Мытищи, Московская область.

Оригинал взят у identica23 в Завод "Метровагонмаш". Мытищи, Московская область.
Оригинал взят у e_strannik в Завод "Метровагонмаш". Мытищи, Московская область.
INT_7996

Всем, кто интересуется метрополитеном и поездами метро, наверняка хочется посмотреть где и как делают эти поезда. Мое желание исполнилось, сегодня мне довелось посетить мытищинский завод "Метровагонмаш". Мытищинский машиностроительный завод был основан в 1897 в городе Мытищи Московской губернии.
( Collapse )


promo ace1962 march 11, 2014 13:57 8
Buy for 100 tokens
Найден документ Древнейшей Цивилизации!
Данный документ является одним из немногих документов Древнейшей Цивилизации, которые могут пролить свет на причины Последней Войны и последующей гибели Древнейшей Цивилизации Письмо патриота президенту Путину Дорогой президент Путин! Владимир Владимирович! Мы, патриоты России с восторгом…

Журенков и другие - 3.

Оригинал взят у artur_s в Журенков и другие - 3.
предыдущее здесь:
http://artur-s.livejournal.com/2498412.html

Витя считался замом Деда.
Толковый парень, грамотный конструктор, он близоруко прищуривался и посмеивался надо мной, над Хеником, над Мишей Цейтлиным.
Он был ответственным за расчёты разрабатываемых механизмов и машин.
Расчётчик от бога.
Вскоре он ушёл на другой завод, где стал начальником крупного отдела в тридцать два года.

Миша был так себе.
Ни рыба, ни мясо. Единственно, чем он выделялся, была его внешность. Затурканный еврей, как говорится, тихий мальчик без особых талантов.
Вскоре он уехал в свой Харьков.

Оригинальным был Олег Сидоров.
Непропорционально сложенный, больной кретинизмом – что-то там с суставами – он был блестящим инженером, вскоре ушёл в институт, в двадцать семь лет защитил кандидатскую диссертацию, стал доцентом. Потом стал профессором, доктором наук, зав. кафедрой. Но, несмотря на фамилию, запросто мог бы репатриироваться в Израиль по закону о возвращении, потому что мама его была чистокровной еврейкой.
Так что, Деда можно было запросто брать за жабры за создание сионистского КБ, хе-хе!



Flag Counter

( Collapse )

Как производят зубную пасту. Эксклюзивный репортаж.

Оригинал взят у pilip_pilipich в Как производят зубную пасту. Эксклюзивный репортаж.
Оригинал взят у aslan в Как производят зубную пасту. Эксклюзивный репортаж.
Помните мой пост про то, как на фабрике "Свобода" делают тубы для кремов, зубных паст и прочей нужной в быту химии? Вот этот: http://kak-eto-sdelano.livejournal.com/134489.html Я обещал продолжение, и наконец вы сегодня его увидите! Про тубы точно раньше никто не писал и про то, как делают зубную пасту тоже думаю вы узнаете первыми из моего поста. Сегодня я развенчаю, а может быть и подтвержу все мифы об этой субстанции, которой вы все каждый день трете свои драгоценные зубы. Или все-таки обходитесь без нее?



Сегодня специальный репортаж для сообщества kak_eto_sdelano о том, как производят такую нужную зубную пасту.

( Collapse )

( Collapse )


Аэрофлотовские куры,как их готовили.Цех бортового питания.Хабаровск,60е годы.

Оригинал взят у abd56 в Аэрофлотовские куры,как их готовили.Цех бортового питания.Хабаровск,60е годы.
Оригинал взят у habarnew в Аэрофлотовские куры,как их готовили.Цех бортового питания.Хабаровск,60е годы.
Оригинал взят у habarnew в Аэрофлотовские куры,как их готовили.Цех бортового питания.Хабаровск,60е годы.
Продолжение рассказа о Хабаровском аэропорту 50-80 годов. Начало http://habarnew.livejournal.com/42987.html
Перелеты на дальние расстояния немыслимы без питания на борту самолета.Поэтому в разных концах страны в крупных аэропортах были организованы цеха бортового питания.В них и кондитерских цехах готовили ,упаковывали пищу для питания пассажиров в полетах.
Не стал исключением крупный узловой аэропорт Дальнего Востока - Хабаровск.О работе цеха бортового питания в Хабаровске небольшой фото-рассказ.
Цех бортового питания был организован в Хабаровске в 1961 году.Фото,иллюстрирущие фото-рассказ 1964 года.


Untitled-Scanned-122 copy+
( Collapse )


Конструктор легендарного "ГАЗона".

Оригинал взят у abd56 в Конструктор легендарного "ГАЗона".
Оригинал взят у sharabdin в Конструктор легендарного "ГАЗона".
Оригинал взят у kazagrandy в Конструктор легендарного "ГАЗона".


Среди созданных конструктором автомобилей всегда найдется такой, Который он считает своей визитной Карточкой.
Для Григория Вассермана таким автомобилем, безусловно, был ГАЗ-69.
Григорий Моисеевич Вассерман (1913-1972) родился в Донбассе, в городе Бахмут (ныне Артемовск).
Он рос в тяжелые, смутные времена — Первая мировая война, революция, Гражданская война, еврейские погромы.
И хотя семья не пострадала, Григорий с детства научился быть собранным и ответственным.
С началом НЭПа — новой экономической политики — жить стало легче. Но к концу 20-х годов НЭП был фактически
свернут, частный капитал вытеснялся из всех сфер экономики, и для предпринимателей — кустарей, ремесленников,
торговцев — вновь наступили трудные времена.
Чтобы помочь семье, шестнадцатилетний Григорий вынужден был пойти работать учеником токаря, а через год юноша
уехал в Ростов-на-Дону. Там он устроился рабочим-литейщиком и одновременно поступил на курсы чертежников.
Через некоторое время способного студента приняли конструктором на экспериментальный завод, выпускавший штампы
и пресс-формы для Ростсельмаша — одного из крупнейших советских предприятий по производству сельскохозяйственной
техники.
От службы в армии Вассермана освободили по состоянию здоровья. Это позволило Григорию в 1935 году поступить на
заочное отделение Московского индустриального института.
В 1940 году Вассерман защитил на "отлично" диплом инженера-механика по специальности "Автомобили" и был направлен
конструктором на Горьковский автомобильный завод.

( Collapse ).



США обходят Россию и Саудовскую Аравию по производству нефти и газа

Оригинал взят у marija_vera в США обходят Россию и Саудовскую Аравию по производству нефти и газа
Оригинал взят у nikolino в США обходят Россию и Саудовскую Аравию по производству нефти и газа

Остатки былой роскоши: сколько нефти осталось у России

Оригинал взят у promarm в Остатки былой роскоши: сколько нефти осталось у России

В нераспределенном фонде Роснедр объемом 885 млн тонн извлекаемых запасов нефти осталось только три крупных месторождения

Недавно в России были официально рассекречены запасы нефти: извлекаемые запасы по категории АВС1 и С2 составляют 29 млрд т. На 1 августа 2013 года в нераспределенном фонде находилось 614 месторождений с совокупными извлекаемыми запасами 884,7 млн т (3% всех извлекаемых запасов). В прошлом году прошли аукционы по трем крупным нефтяным месторождениям — Имилорскому (190 млн т извлекаемых запасов по категориям ABC1 и C2), имени Шпильмана (89 млн т) и Лодочному (43 млн т), и теперь в нераспределенном фонде Роснедр остались последние три крупных месторождения, расположенные на суше, — это Ростовцевское (61 млн т), Назымское (43 млн т) и Гавриковское (40 млн т). Доступ к ним, в отличие от шельфовых, для частных компаний не затруднен. Таким образом, практически завершилось распределение созданной еще в советское время минерально-сырьевой базы, а текущие объемы геологоразведочных работ не позволяют надеяться на открытие средних и крупных месторождений. Это признают даже чиновники Роснедр.

Что еще осталось в нераспределенном фонде? Небольшие месторождения с низкой изученностью и поэтому с высокими рисками, а также участки, примыкающие к разрабатываемым месторождениям, и нижние горизонты, удаленные от инфраструктуры. Перспективы открытия новых крупных месторождений связаны с труднодоступными регионами Восточной Сибири, шельфом арктических и дальневосточных морей. Хотя с 2006 года прирост запасов в России (по категории АВС1) превышает объем добычи, на новые открытия приходится порядка 80 млн т, остальное — результат переоценки запасов активных месторождений, констатируют эксперты.

В чем причины? Прежде всего, в отсутствии у нефтяных и геологоразведочных компаний стимулов проводить разведку недр, поскольку открытые месторождения передаются государству, а затраты на проведение работ возмещаются только при положительном результате. Остаточные запасы с учетом их простого воспроизводства, свидетелями которого мы являемся, обеспечат текущий уровень добычи в течение 30 лет. Таким образом, стабильное развитие отрасли требует экономического стимулирования разведки новых месторождений и интенсификации добычи разрабатываемых, в частности, около 4 млрд т может быть дополнительно вовлечено в разработку только за счет повышения коэффициента извлечения нефти на 23%, до уровня США — 43%.

56-57m
Сколько нефти осталось у России, Источник: Forbes
( Collapse )

Гранёный стакан

Оригинал взят у abd56 в Гранёный стакан
Оригинал взят у dilijan в Гранёный стакан

Принято считать, что граненый стакан изобрела скульптор Вера Мухина, автор знаменитой скульптуры «Рабочий и колхозница». Но на самом деле это не так.

Первый граненый стакан из плотного стекла преподнес Петру Великому владимирский стекловар Ефим Смолин, заверив царя, что он не бьется. Государь, выпив хмельного напитка, немедля швырнул чашу оземь со словами: «Стакану быть!». Тот разбился на мелкие осколки. Однако царского гнева не последовало, а народная молва позже интерпретировала его призыв иначе - «Стаканы бить». С тех пор и повелась традиция колотить стеклянную посуду в процессе застолья.



( Collapse )

На ночь не глядя. Не пейте Кока-Колу.

Оригинал взят у bor_odin в На ночь не глядя. Не пейте Кока-Колу.

Смотрите, что с этими красавицами сделал проклятый американский напиток.
Это они специально наших девочек отравляют, чтобы на их место заслать своих шпионок типа Анны Чапман. Они на все пойдут чтобы разведать секреты наших войлочно-суконных фабрик.
Люди, будьте бдительны, не пейте Кока-Колу!



Фарфоровый завод "Херенд"

Оригинал взят у aqua_parus в Фарфоровый завод "Херенд"

Herend Porcelain Manufactory

История знаменитой марки "Херенд" началась в 1826 году, когда в небольшой деревушке Херенд (Herend), расположенной на склоне живописной горы, открылась мастерская, выпускавшая керамические изделия. В 1839 году владельцем фабрики стал Мор Фишер (Mor Fischer), и это стало началом нового периода в развитии марки "Herend". Фишер взял огромные ссуды на развитие фарфорового производства, первый коммерческий успех пришел довольно быстро. Заказчиками завода "Herend" стали венгерские аристократы, появились заказы на сервизы. В этот момент и формируется оригинальная и неповторимая школа росписи фарфора "Herend", ориентированная на изготовление уникального, расписываемого вручную фарфора. Некоторые рисунки, созданные в XIX веке, используются для росписи фарфора до сих пор ("Цветы Индии", "Птицы Ротшильдов", "Малые розы", "Королева Виктория"). Прославился "Herend" и росписями в стиле "шинуазри".

1

[изделия Херенд]
2

3

4

5

6

7


Благодаря разнообразию своих декоров и высокому мастерству ручной росписи мануфактура стала ведущим поставщиком продукции для ценителей искусства. Австро-венгерский император пожаловал Херенд ( Herend ) титул «Поставщика императорского и королевского дворов», столь желанный среди промышленников и торговцев конца 19 века.

Многие декоры Херенд ( Herend ) были выполнены для известных аристократических семейств Европы и носят их имена. Это - Батяни, Гумбольд, Эстерхази, Аппони ( Apponyi ). Среди знаменитых клиентов Херенд ( Herend ) императоры России Александр II и Николай II, немецкий император Вильгельм I, король Англии Эдуард VII.